SV388 trang chủ chính thức

Suốt ngày cặm cụi lao động nên Tòng Văn Chô được đồng bào dân tộc địa phương quý mến, tin tưởng. Trước ngày 17.2.1979, người dân thôn Nà Lốc (xã Bản Lầu, H.Mường Khương) chạy vào đơn vị tìm anh, báo việc tổ trinh sát 4 người bị lính Trung Quốc phục kích bắn chết, và còn dặn: "Sắp đánh nhau to rồi, tìm đường mà về nhà đi". Nhưng Tòng Văn Chô lắc đầu: "Bộ đội mà đào ngũ thì nhục lắm. Tao không về đâu". Ngày 28.1.1979, Tòng Văn Chô lên điểm cao 391 củng cố trận địa, chốt giữ khu vực Làng Mạ và bảo vệ nông trường Phong Hải ở phía sau.

Một trong những tính năng ấn tượng nhất được bổ sung trên các dòng iPhone hiện đại là tính năng Macro Control, cho phép người dùng chụp những bức ảnh cận của các vật thể chỉ cách ống kính 2 cm.

Theo hình ảnh trích xuất từ camera hành trình gắn trên ô tô con, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên đường Vành Đai 3. Khi đến khu vực gần nút giao Hoàng Quốc Việt, tài xế một phen "hú vía" khi phát hiện từ phía sau xuất hiện một xe máy do người đàn ông điều khiển bất ngờ vọt lên.

Thế rồi cao tốc Bắc - Nam đi ngang qua, chạy xuyên tâm mái nhà thân thuộc của người đàn ông Vân Kiều chất phác. Toàn bộ khu vườn gần 10.000 m2 mà gia đình dày công chăm sóc cũng buộc phải phá bỏ để nhường chỗ cho dự án trọng điểm quốc gia. Đang yên đang lành, bất chợt ông không còn gì ngoài… khoản tiền đền bù! Trăn trở sau mấy đêm liền, ông trông già đi rất nhiều so với cái tuổi 67, tóc bạc hơn, hõm mắt sâu thêm.

Chừng mười lăm năm sau hòa bình, nhà nước bắc cầu qua con sông ấy. Tôi có đôi lần về thăm quê, khi qua cầu, tôi dừng lại cố tìm dấu vết của cái bến đò xưa… Nhưng chẳng thấy gì ngoài đám lá um tùm, âm âm, mù mịt. Sau này, nghe người ta nói: cha con người lái đò ấy không còn ở đó nữa. Có một điều lạ là không ai biết được vợ ông ấy là ai?!… Bây giờ, chắc cô bé chừng sáu, bảy tuổi, đôi mắt to đen, vầng trán ngây thơ, đội cái mũ tai bèo cũ kỹ, hay ngồi vọc nước với cái gáo dừa sau khoang lái, đã có chồng con đùm đề. Tôi cũng đôi lần có ý nghĩ, mong cho cha con người lái đò kia được khá giả, gặp nhiều may mắn, hạnh phúc… Tôi bỗng chợt liên tưởng miên man về những chuyến đò ngang trên sông nước:

Đồng quan điểm, KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng kết nối trung tâm TP hiện hữu với bờ kia Thủ Thiêm chỉ cần một cây cầu đi bộ là đủ. Người VN chỉ quen đi bộ đoạn ngắn và phải đi trong bóng mát nên làm nhiều cầu đi bộ sẽ rất lãng phí. Kết nối đôi bờ sông là phải giải quyết nhu cầu lưu thông, giao thông, đặc biệt là giao thông công cộng.